Ponti Sollevatori

Tracciato tecnico costruttivo • Funzionamento elettromeccanico. • Sollevamento a mezzo di viti trapezoidali rullate, in acciaio ad alta resistenza, a passo fine per rendere autofrenanti i carrelli. • Chiocciola portante in bronzo abbinata ad una seconda chiocciola di sicurezza di pari altezza e pari qualità di materiale, autoprotetta da sicurezza elettrica. • Carrelli a scorrimento interno, completamente protetti. • Guide di scorrimento in acciaio trafilato pieno ad alta resistenza. • 6 ruote di grosso diametro in acciaio ad alta resistenza per ogni carrello, garantiscono una perfetta aderenza e scorrevolezza. • Lubrificazione delle viti assicurata da un sistema montato direttamente sulla chiocciola portante. • Sincronizzazione fra i quattro carrelli controllata da un PLC gestionale, che comanda il riallineamento in presenza di una differenza superiore ai 15 mm. • Pedane di grosse dimensioni, di cui una regolabile trasversalmente. • Motori elettrici sovradimensionati di primaria ditta costruttrice. • Trasformatore generale a 24 V, componentistica elettrica di primaria scelta, impianto generale autoprotetto per garantire l’assoluta efficienza di tutte le sicurezze. Comando“uomo presente”. • Verniciatura a polvere epossidica di tutte le parti maggiormente esposte. • Tasselli di ancoraggio al suolo in dotazione.